李瑞林林总总的给付豪讲了一堆，想起什么就说什么，最后总结：“说了这么多，都是坏的，但有一，我爸公司调研时也看到了，那就是目前国内租车市场的潜力确实很大，就像你说的，目前国内租车市场是世界上最有潜力的市场。不过这也分城市。像是北倞这有限购限行政策的，市场对租车行业很迎。因为租车属于公共服务业，在未来，它属于城市通的一分，是对公车、租车的一补充，并且更有灵活。这样的城市，政策会向这方面倾斜。但像我们西洝，这政策支持力度就很弱了。所以西洝的租车公司都是越越颓废。

付豪受教了，着烟斟酌了一会儿，讲说：“看来这行还真是个困局。”

李瑞被搞的有些哭笑不得。

“还有，这租车公司，最怕的就是车有去无回。一台车没了，那就是严重亏了。有些人租了车，有变卖的，有抵押的，还特么有运－毒－抢－劫的。总之什么事都有，完全超你的想象，一旦损失了，车就彻底没了。”

“其实这倒是一个可挖掘的。那家公司目前最赚钱的业务，就是挂靠车的婚车车队业务，这公司目前有上百辆奥迪挂靠着，都是那伯伯之前打通一些朋友关系到的。他们的自有车辆，大概还剩700辆左右，但都是比亚这类比较低端的国产车，5、6万块钱的，甚至3、4万块钱就能买到。这公司之前一直主打低端租车市场，倡导让所有人都能租的起车，理念好，但可惜没摸准市场发展。

“比亚在我们西洝有厂，这公司和比亚关系不错，有买车回购条款，他们淘汰掉的车，可以被厂家回购，算是节约了一定的成本。但之前因为摊铺的太大，这两年市场又很萎缩，现在这公司的资金面压力很大。反正就我爸的调研，这租车公司就是一无底，谁再往里扔钱，基本上都是打漂，几年内都可能见不到真正的收益。”

付豪固执的讲着，给人的觉他都有偏激了。

说完，一颗烟也完了，李瑞和付豪喝了酒，又了烟，上，想想，又补充着对付豪：“目前地方的中小租车公司，就像我爸接过来那家公司，业务构成大概是70%的长租客和30%的短租客。这公司除了自有车辆外，还有很多可租车辆都是挂靠质的，类似于中介，平时谁的车不用，都可以过去挂靠，这也算他们的一个特吧。